11 mai 2020

Tour de France, déconfinement, Ronde d’Aix…Bogota, Jean Daniel Beurnier, président de l’AVCAix fait le point sur la situation passée et à venir du club aixois ainsi que sur l’avenir et la place du vélo dans notre quotidien.

Jean Daniel quel état des lieux faites-vous après près de 2 mois de confinement?
Le club est l’arrêt complet mais l’AVCA a toujours été un club agile avec peu de charge fixe, Nous fêtons nos 95 ans et nous avons toujours su nous adapter aux événements qui sont survenus tout au long de notre longue existence ! De plus, la maire d’Aix Maryse Joissains nous a confirmé tout son soutien et le maintien de nos subventions. Toute l’équipe est très motivée pour reprendre et assurer la formation des coureurs ! Mais honnêtement au vu de la récession qui s’annonce,la priorité absolue est que tous les acteurs de tous les horizons se mobilisent de façon exceptionnelle pour remettre en marche notre économie.

Les coureurs sont-ils prêts à reprendre ?
Les coureurs ont une très grande envie de rouler ! Leurs directeurs sportifs respectifs les ont suivis pour qu’ils puissent rester affuter et en pleine forme pour cette reprise ! ils ont essayé d’avoir une hygiène alimentaire la plus saine possible ! mais bon soyons réaliste ce n’est pas des séances de home trainer qui peuvent remplacer des heures de selle ! Mais le développement de cette pratique indoor a ouvert de nouvelles pratiques, de loisirs et de compétitions ! Cette année va servir en fait de super préparation pour que l’année 21 soit exceptionnelle pour notre club.

Comment voyez-vous la suite de la saison ?
Si rien ne change d’ici là nous envisageons la reprise des compétitions en aout en fonction des conditions sanitaires proposées par les organisateurs car nous ne voulons pas mettre en danger nos coureurs ! Concernant les organisations de nos courses régionales au mois d’aout nous allons travailler étroitement avec les collectivités pour étudier la possibilité de maintenir ces événements dans les conditions sanitaires requises.

Etes-vous déjà tourné sur la saison prochaine ?
En fait nous travaillons essentiellement sur 2021 pour assurer le maintien de nos partenariats, beaucoup devrait être reconduits car depuis des années notre directeur sportif Jean Michel Bourguoin a construit des relations de confiances solides avec tous nos partenaires techniques.

La Ronde, programmée le 3 août, est-elle maintenue ?
Non. Inviter des milliers de spectateurs à se rassembler sur le cours Mirabeau début Aout, ce n’est pas compatible avec l’esprit de solidarité qui doit prédominer en cette période de crise ! Un report à l’automne sans visibilité sur l’état sanitaire et un calendrier cycliste extrêmement chargé ne nous parait pas envisageable aussi nous avons décidé d’annuler la Ronde !
Cela fera la deuxième annulation en 75 ans !

Un mot sur le maintien du Tour de France décalé à septembre, mois de la rentrée ?
En tant que passionné nous nous réjouissons bien sûr que le Tour de France puisse se tenir mais dans quelles conditions avec des villages départ, arrivée et des cols qui risque d’être fermés au public, avec quels plateaux de coureurs ?
La force des courses cyclistes c’est la ferveur populaire qu’elles engrangent, et forcément les grands tours et les monuments auront une autre saveur, mais surement porteur d’enseignement précieux pour un meilleur rebond de notre sport.

Que penses tu des mesures qu’envisagent de prendre les villes en repensant les modes de déplacement avec la micro-mobilité ?
Depuis des années nous prônons auprès des institutions le développement d’autres formes de mobilités douces dont le vélo est la parfaite illustration. L’accélération de la mise en place de pistes cyclables dans toutes les agglomérations est une excellente chose pour désengorger nos routes, pour le climat,l’environnement, et la santé des utilisateurs.

Que t’inspires la 1ere place mondiale de Bogota des villes leader du développement des pistes cyclables en milieu urbain (550KM) ?
En Colombie le vélo est une institution et j’aime particulièrement leur concept de quartiers et d’avenues totalement dédiés à la promenade et au vélo le weekend ! beau modèle à suivre ! J’espère que nous deviendrons rapidement aussi cet exemple de ville ! je suis confiant car la Métropole d’Aix Marseille a validé en 2019le budget de son plan vélo et ses 250km de pistes cyclables dans les 5 ans à venir ! Nous serons ainsi prêts à accueillir les JO 2024 dans les meilleures conditions de mobilité !